kc30-und-f18s.jpgnach aktuellem stand hat northrop grumman eine ausschreibung der amerikanischen luftwaffe gewonnen, 179 tankflugzeuge zu liefern und hat sich damit gegen boeing durchgesetzt – bis dahin klingt das ganze noch nicht sehr spektakulär. aber der sieger ist partner von eads, der mutter von airbus; und das jetzt angenommene tankflugzeug kc30 basiert auf dem airbus a330. und damit ist diese bestellung doch schon spektakulärer, als teil des kampfes zwischen den zwei größten flugzeugherstellern airbus und boeing!

aktuell feiert europa, und die amerikanischen arbeiter bei boeing protestieren weil sie die flugzeuge lieber in den usa produziert sähen. interessanterweise wird genau das auch passieren, denn eads hat die entscheidungsträger damit geködert, dass für die produktion der maschinen ein airbuswerk in mobile, alabama zu errichten, immerhin 1000 arbeitsplätze für die hafenstadt am mobile river. aber gut, bei einem auftragswert von 26 milliarden euro kann man sich gut leisten, 660 millionen in diese zweite außereuropäische produktionsstätte (die erste steht in china) zu investieren – immerhin kann man so vielleicht noch weitere aufträge in den usa an land ziehen, egal ob wieder militärisch oder zivil. es ist also nicht so, dass die usa die maschinen aus europa importieren, dass das gesamte kapital nach europa wandert. aber auch in den europäischen standorten wird der auftrag wohl arbeitsplätze schaffen, und obendrein stärkt airbus mit den einnahmen ja insgesamt seine strategische position für den amerikanischen kontinent, vielleicht auch für in europa produzierte zivile flugzeuge.

und so unschön es ist, dass es sich um militärische maschinen handelt, so halte ich es doch für besser für europa wenn sie von airbus und seinen partnern gebaut wird als von boeing – solange sie so oder so gebaut werden, dann soll europa doch bitte seinen anteil am kucken haben!